Beiträge von bus-fan

Bin auf dieser Seite auf den ex TR-M 1197 gestoßen, der jetzt als KS-S 1228 bei Börner Reisen fährt. Laut Angaben auf der Seite ging er von der Moselbahn zur VGZ und von da aus zu Börner.
Hat jemand Informationen darüber, wann und wieso er von der Moselbahn zur VGZ ging?

Wieso das denn?
BKS ist doch nur optional - WIL ist weiterhin gültig.

Zumindest ein Neuwagen ist schon da. Es handelt sich um einen Citaro LE (kein C2) mit dem Kennzeichen WIL-MB 165. Habe ihn heute in Bernkastel-Kues gesehen. Im Gegensatz zu den 2007ern hat er vorne eine einzelne und hinten doppelte Aussenschiebetüren, womit er wohl der erste Bus bei der Moselbahn mit Aussenschiebetüren wäre.

Habe den Bus getern und heute im Einsatz gesehen. Wenn ich richtig geschaut habe, lautet das Kennzeichen WIL-MB 147.

Habe gestern beim Vorbeifahren am Betriebshof der Moselbahn einen roten Citaro G gesehen.
Könnte es sich dabei eventuell um eines dieser Fahrzeug handeln?

http://suchen.mobile.de/lkw-in…s=EXPORT&grossPrice=false

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Also beim WIL-MB 506 würde ich ja einfach mal auf den ex TR-MB 506 tippen. Warum sollte man auch nem anderen Volvo dieses Kennzeichen geben, wenn es noch frei ist.
Dann habe ich heute neben dem 506 auch noch den ex TR-M 1194 gesehen, allerdings bin ich mir beim Kennzeichen nicht mehr ganz sicher (WIL-MB 43x ?). Und auch den ex TR-M 1198 (der übrigens neu lackiert und beklebt wurde, sogar mit Moselbahn-Logo am Heck, worauf man ja in letzter Zeit eher verzichtet hat) habe ich noch sehen können. Auch bei ihm bin ich mir nicht mehr sicher, ich glaube es war WIL-MB 441.
Tut mir Leid, aber ich bin leider an den beiden nur vorbeigefahren, sodass ich es nicht genau sehen konnte.

TR-MB 413 und (wenn ich richtig hingeschaut hab) TR-M 1198 tragen nun eine Heck-Werbung für den Weihnachtsmarkt in Traben-Trarbach.

Ja, gestern zumindest war er auf der 333.
Wo er sonst noch so rum kommt kann ich nicht sagen, da ich den Umlauf nicht kenne.

Bei der Moselbahn gibt es einen Neuzugang zu verzeichnen: Es ist ein Setra SG 321 UL mit dem Kennzeichen TR-MB 413.
Ob ein weiteres Exemplar existiert und wie lange er sich bereits im Fuhrpark befindet kann ich noch nicht sagen.
Villeicht weiß jemand schon mehr dazu?

Das ist zwar jetzt keine Werbung, aber vielleicht trotzdem ganz interessant zu wissen:

TR-MB 111 (MB O 405 GN1) wurde umgemeldet auf TR-MB 41. Den Grund dazu kenne ich aber nicht.

Vielleicht weiß jemand mehr darüber?

Zudem erhielten der 767, der 1996 und vermutlich noch weitere Busse an der rechten, vorderen Seitenscheibe einen SFT-Aufkleber.

Auch der 767 hat den "Farbklecks" erhalten.

Sehr schöne Bilder!
Aber da stellt sich mir eine Frage: Was macht denn der 132 von Meier auf der 306 bzw. wo ist denn dann der 550?

Soll er denn vor seinem Einsatz noch umlackiert werden und hat er Radkappen?

Weißt du auch schon von wo er komt? Ist es ein Facelift oder ein "normaler"?

Hallo!
Ich habe mich heute mit einem Busfahrer unterhalten, der mir sagte, dass in der Halle der Moselbahn ein silberner, gebraucht gekaufter, Bus steht (vermutlich ein Citaro).
Weiß jemand mehr darüber?

Ja stimmt, hatte mich vertan

Auch TR-MB 118 hat seine Werbung verloren, zumindest teilweise. Ich konnte nur die rechte Seite sehen. Weiß jemand mehr darüber?

TR-MB 509 trägt jetzt eine Werbung für "Stadtgalerie Bernkastel-Kues" (keine Ahnung was das ist)
TR-M 1198 hat seine Werbung (kompletter bunter Werbemix) verloren. Eine Besonderheit ist, dass das Hack jetzt komplett gelb ist