Bahnverkehr in Köln

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  • Ich hatte es ja schon angekündigt einen kleinen Bericht über Kölner Züge zu verfassen. Der Beitrag zeigt Fotos aus den letzten vier Jahren rund um die Domstadt. Nachdem es ja zu einer Unzufriedenheit im Bereich Ansbach gekommen ist, nun ein guter Grund mal die Himmelsrichtung bei Ausflügen zu wechseln.


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    Beginnen wir mit einem Foto von heute Morgen. Eigentlich sollte man nach der Aufnahme gleich wieder aufhören!

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    der rote Dieselbrummer muss warten. Der wohl interessanteste Zug Köln hat Vorfahrt

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    Selbstverständlich wird der reguläre "RE" wird mit ehemaligen Silberlingen gebildet

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    Mehr als wunderschöne Lok in der altehrwürdigen Halle zu Köln

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    Der Zug raste gerade rückwärts über die Brücke

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    Da wackelt der Dom beim Anblick des Zuges

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    Und so schaut der "Wittenberger Kopf" aus dem Stahlgerüst der Brücke heraus

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    Sehr elegant braust der Steuerwagen dahin

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    Und auch 2018 ist die Bahnwelt in Köln in Ordnung. Allerdings gehört für solch eine Aufnahme mit der seltenen 420 Garnitur eine große Portion Glück dazu!

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    Blaue E- Loks gibt es wie Sand am Meer in Köln

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    so etwas sehen wir hier jeden Tag. Nichts besonders!

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    Jetzt wird "Spaceliner" aber übermütig! Nö! Auch der Flixtrain wurde am Wochenende von einer blauen 140er gezogen. Leider wurde ich davon etwas überrascht

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    140 038 ist natürlich nicht die Originalnummer. Früher hieß die 1972er Lok 140 871.

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    Ich wollte eigentlich heute Morgen andere Aufnahmen machen, doch es war eine andere Mietlok dran

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    In Kölle scheinen auch Flix- S Bahnen zu verkehren

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    Und blaue Züge gibt es auch in Köln

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    Die DB hatte keine Lust mehr auf Nachtschichten und übertrug der ÖBB das Nachtzugnetz

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    Die ÖBB sagt es läuft gut. Der 1. Wagen fährt aber nur zum Spaß mit

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    In Österreich heisst der Gute "Naitjedd"

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    Die ICE der Baureihe 407 schminken sich morgens die Lippen im BW. Die haben sich richtig doll lieb in Köln!

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    Da muss auch der Dom, schmunzeln



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    Zum 11.11 wird die neue 4711 Berieselungsanlage für neue ICs in Betrieb genommen

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    Alles was die Bahn streichen kann und darf wird in den Fernverkehrsfarben gestrichen

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    Die DB hat ja nicht ganz so viele Steuerwagen im früheren IC Design bekommen. Die meisten waren in den Inter Regio Farben. Da ein Bahn Azubi zu viele Scheinwerfer bestellte, kamen diese bei der S Bahn Baureihe 422 zum Einbau

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    Einer geht, der andere kommt. So geht das den ganzen Tag in Köln

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    Bei der Parallelfahrt musste ich den Bauch einziehen. Alle wollen gleichzeitig über die Hohenzollernbrücke

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    Der Nahverkehrsdoppelstock geht zum diesjährigen Karneval als Inter City

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    Mein Lieblings ICE.

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    ICEs gibt es hier fast so viele wie blaue E-Loks

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    rot/beige Mangel. Kein Thema in Köln. Im Werk Nippes ist der Rheingold stationiert.

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    Oft im HBF zu sehen

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    In Köln haben die Bahnmädels noch anständige Uniformen an

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    Schaut ab und zu vorbei- Die Koblenzer 113

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    bleibt aber viel zu kurz

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    Viva Colonia! Im Reisezentrum stehen noch Sieck Modelle

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    Und fährt der Rheingold ein, so wird die Siecklok auf den Bahnsteig zur Freude der Reisenden gestellt

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    Sie schaut am häufigsten vorbei

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    rund um die Uhr rot/beige

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    1. Klasse Snack Shop in den TEE Farben

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    In Köln fahren die berühmten Loks, wie hier die 84er Werbelok, damals in S Bahn Orange

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    111 149 fährt den ganzen Tag hin und her

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    Und wo fahren die 111er am liebsten hin? Nach Deutz. Sehr sympathisch

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    Extra für Bahnfreunde hält sich die Lokleitung diese stilechte Bundesbahngarnitur vor. Sie fährt Nachmittags von Köln nach Kaldenkirchen

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    Die Hamsterbacken sind alle im Kölner Zoo

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    2018!!!

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    Ab und zu dürfen auch die 143er in RE Dienst ran. Aber nur wenn die 111er keine Lust haben

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    Da drückt der Dom nochmal ein Auge zu

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    Die ehemaligen Reichsbahnloks fahren seit 1994 für die DB

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    Ein Rheingold in Köln ist nicht genug. Deswegen leisten sich die Domstädter zwei

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    Dieser Rheingold hat auch noch einen Buckelspeisewagen

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    der rote Rheingold will aber auch nochmal gezeigt werden

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    Die schönen Agentinnen aus Ost und West

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    U Boot in Köln. Diesmal aber nicht im Rhein, sondern im Gleis

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    Rangiert wird in Köln noch mit V 60

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    Da kommt der EC Amsterdam- Basel gezogen von einer V 60. Ist halt ein langsamer EC. Da ist doch tatsächlich so ne Hamsterbacke ausgebüxt!

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    Und noch eine!

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    Und auch die Dritte kam vom Zoo über die Brücke

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    Die Hamster mussten schnell wieder eingefangen werden, bevor die Grand Dame einfuhr

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    Sie ist aber auch ne Hübsche

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    Die Dame spendiert erst mal 'n Drink

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    Wie zu Opas Zeiten. Einwurf eine Mark

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    Oben drüber fährt die echte E 10

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    Am Busbahnhof können Reisende Ihre Privatlok im Parkhaus parken. Aber nur mit richtigem Logo


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    In Köln ziehen 120er Regionalzüge...

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    ...und Inter Citys. Viel besser als in anderen Städten

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    Es fahren auch noch alte Bundesbahn Doppelstocker

  • Die ehemaligen ICX und jetzt ICE 4 schminken sich morgens die Lippen im BW. Die haben sich richtig doll lieb in Köln!

    Da muss auch der Dom, schmunzeln


    Halli Hallo,

    Vielen Dank für deine Bilder :)

    Ich möchte jedoch anmerken, dass es sich bei den oben gezeigten Fahrzeugen nicht um ICE 4 (BR 412) handelt, sondern um Fahrzeuge des Typs ICE 3 Baureihe 407 handelt.


    Viele Grüße

    Nächste Haltestelle: Reichenbachstraße/Studentenwerk

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    In Stuttgart und München nur Reserve. Hier fahren 420er noch Plan. In Frankfurt gibt es gar keine mehr

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    wie in alten Zeiten

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    In Köln baute man extra eine neue Brücke für den 420 und die 111 mit X Wagen

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    Mit NRW Logo

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    Wenn die 420er die Brücke überqueren, hält der restliche Verkehr inne

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    Die allererste 146

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    Hübsch gebogen- Der S Bahnsteig

  • Und draußen am Busbahnhof: Alles vom Feinsten. Keinen neumodischen Kram!


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    Foto aus den 70ern. Damals gab es nur zwei Brückenbögen, aber einen 420 Triebzug

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    Der Lufthansa Express kommt?! Wo, Wo, Wo???

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    Ah, da kommt er ja!


    Ich hoffe Euch gefällt mein Bericht, den Ihr natürlich nicht ganz so ernst nehmen sollt! Auf alle Fälle ist es eine Wohltat diese vielen tollen Loks und Züge zu sehen.

  • ... der rote Dieselbrummer muss warten. Der wohl interessanteste Zug Köln hat Vorfahrt

    Zwei Anmerkungen. Zunächst zum ersten Teil des Zitates: Der Diesebrummer wartet nicht auf die Vorbeifahrt, sondern hat gerade den Bahnhof verlassen, wenn man die roten Rückleuchten so betrachtet. Sonst würden die Lampen anders leuchten.

    Zum zweiten Teil des Zitates. Dass der interessanteste Zug überhaupt fährt, ist einem Unglück von vor gut einem Jahr zu verdanken. Es ist der NationalExpressErsatzzug. Eingesetzt auf der RB48 von (Bonn-Mehlem) - Köln - Wuppertal-Oberbarmen. Mehr über die Ursache [url=https://www.waz.de/region/personenzug-und-gueterzug-kollidieren-bei-meerbusch-in-nrw-id212748423.html] guggst Du hier[/img]. Und wenn die Lok in Dortmund in der Wartung ist, kann man gerne mal eine andere besondere Lok sichten. Manchmal ist es halt ein Taurus.

    Der Hatzudemzugjetztnichtsmehranzumerkengünter

    Ich hasse Fastfood :cursing: ! Ich gehe lieber zum Schnellimbiss ^^ .

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    Hier kommen noch vier Bilder von der TRI 110 und Ihren ex Silberlingsteuerwagen mit Gepäckteil

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    Noch bis 2021 sollen die 420er in Köln fahren, wobei man nicht weiß, ob sie einen Umlaufplan bekommen. Schon jetzt fahren sie eher selten auf der S 12 und wenn, dann nur in den Tagesrandlagen. 420 458 entstammt der 8. Bauserie, die von 1993-1997 gebaut wurde.

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  • Spaceliner

    Hat den Titel des Themas von „Bilderbogen Bahnverkehr in Köln“ zu „BILDERBOGEN- Bahnverkehr in Köln“ geändert.
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    423 037 ist pünktlich unterwegs. Trotz Schnee!

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    Der frische Pulverschnee staubt mächtig bei der Vorbeifahrt

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    Die Lampen wurden dem "Gläsernen Zug" nachempfunden

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    423 694 nach Sinndorf

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    Gerade die S Bahnen, lassen sich an der geraden Strecke nach Köln gut fotografieren

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    Die RE auf der Relation Aachen-Köln werden praktisch nur noch von der Baureihe 146 gezogen. Die 111er verschwinden zunehmend

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    110 469 hat eine Werbung bekommen, bei der man sich lieber die Augen zuhält

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    Während die Bundesbahngarnitur schon in Köln Geschichte ist weicht man sehr gerne auf "TRI" aus

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    Im Hauptbahnhof

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    Im Gleisvorfeld des Kölner Hauptbahnhofes stand 261 671 in den alten Bundesbahnfarben.

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    Die Baureihe 420 habe ich neulich begleitet. Nach einer längeren Zeit ohne festen Plan, fährt die 420 um 7 und nachmittags um 16 Uhr ab HBF zunächst nach Horrem um dann zu wenden um die Strecke bis nach Hennef zu fahren. In Königsdorf fuhr die alte Dame erst in der Neuzeit und nicht in den 70ern

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    In Horrem wird erstmal pausiert. Auch hier länger als 1-3 Minuten

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    An der Abstellanlage braust eine 423 vorbei

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    dann nimmt die 420 trotz roter Schlussleuchten Fahrt in Richtung Bahnhof Horrem auf

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    30 Minuten steht die S Bahn in Hennef bevor es dann wieder nach Ehrenfeld zurückgeht

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    Bis 2021 soll die alte Bundesbahnbaureihe noch fahren. Dieser Zug stammt aus der letzten Serie, die Anfang der 90er noch für Stuttgart beschafft wurde



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    420 aus der 420


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    Seit 1969 wurde der Renner für die Bundesbahn gebaut. Den Klappsitz gab es damals schon

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    Originalbank

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    An den gelben Flächen hing früher der Stuttgarter Plan

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    Blick Richtung ehemaliger 1. Klasse

    e32j1fuze9qgk4mps.jpgHier gab es Armlehnen


    Die Tür ist genau wie in den Anfangsjahren

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    Charakteristisch war der Dreieckskasten des Feuerlöschers

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    Blick in den Innenraum im Originalzustand

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    Der Führerstand im typischen Bundesbahngrün